選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【范登伯格】奧斯汀☆可愛歡樂絲質地毯-俏皮虎(140x200cm)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【范登伯格】奧斯汀☆可愛歡樂絲質地毯-俏皮虎(140x200cm)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
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絲毯乃比利時最大地毯製造商所研發生產的絲質地毯產品，其成份由最佳絲棉比例搭配織成， 使其毛質除具有絲質光澤滑順的特性，又同時兼顧棉質柔軟的舒適度。
毯厚約0.2cm，輕薄好整理、可折疊、不佔空間好收納，更可同時擁有多款隨著心情更換地毯，輕鬆打造完美居家生活。
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品牌名稱
風格
- 可愛風格
材質
- 聚酯纖維
商品規格
- ◆商品名稱：奧斯汀☆可愛歡樂絲質地毯-俏皮虎
◆商品尺寸： 140x200cm
◆材質：100% viscose
◆產地：比利時
◆毛高：約2mm
◆顏色：如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳。
◆清洗與保養：日常請用吸塵機，清洗請用清水順毛向刷拭，可用中性清潔劑加強洗滌效果，可機洗、勿漂白、勿烘乾。
◆審閱期退貨條件：除商品本身有瑕疵可辦理退換貨，若是人為污損或經過洗滌，即無法退貨。
◆到府安裝：免安裝
◆商品保證：我們所提供為全新產品
◆保固範圍:新品瑕疵, 若商品發生新品瑕疵之情形，可申請更換新品
◆產品配送區域僅限於台灣本島（外島地區的朋友請利用台灣親友地址做為收貨地址）。偏遠地區之商品運送需則增加2個工作天
◆使用方法: 直接鋪設即可
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熱點新知搶先報
自動駕駛輔助系統這個名詞現在已經變得非常的常態化了，基本上在19年下旬出的新車，在頂配車型上都會多出來了一句話「達到L2自動駕駛級別」。儘管不少品牌都在作出更多新的嘗試尋求突破，但目前看來，突破得最快的似乎往往都是特斯拉，近期他們又為Autopilot進行了新功能的測試。 ... 而這次測試的新功能，其實我們還是在某些品牌裡面聽說過的，說的就是識別紅綠燈信號的功能，早在16年年底，奧迪就曾以相同概念在美國啟用了所謂的綠燈倒數(Time-to-Green)功能；如果駕駛前方紅燈亮起，車內的數字化儀錶板以及HUD抬頭顯示器將自動倒數計算到下一個綠燈的時間，讓駕駛能夠掌握各路口的信號流量，而在17年左右的時間其實通用集團就推出了一項V2V（車車通信）的功能，可以通過聯網系統與車輛附近的車型實現通信了解道路。隨後，國內的華人運通提出的「智路」理念，都將紅綠燈判斷這項功能融入到自動駕駛的範疇，但無一例外，這中間必須要有一個媒介，那就是網絡。而考慮每個品牌汽車都在獨立研發，而且交通信號燈大多由政府統一管理，要實現量產短期內明顯還不科學。 ... 而特斯拉這次的系統更新，就走了不同的道路，更符合當下的情況，仍然利用車內的傳感器去進行信號燈的判定。根據外媒報導，這次功能的只針對大多在郊區行駛的用戶開放，作為Autopilot的升級功能，實際表現起來也還算不錯，基本上和上述提到要利用網絡的信號燈判別系統能實現的功能相近，但信號燈前如果系統檢測到信號燈為綠色時，哪怕前方沒有作為參照物的車輛，擁有新系統的特斯拉車型是可以實現正常起步的，但當下的版本會稍稍延遲一點。 ... 但在正常行駛時遇到信號燈，這套系統反而會表現是些許的猶豫，在離信號燈幾百米的時候，系統會作降速動作以便更為準確地判斷信號燈的情況，並且在螢幕上提前告知駕駛員前方有信號燈，只不過對於日常目視駕車的習慣來說，這樣的減速並不太符合日常駕車習慣，當然了特斯拉也在為車主升級系統時特意提醒車主，這套系統僅僅能作為輔助功能，車主們使用時還是要時刻保持專注，必要時主動接管控制權。 ... 只不過儘管特斯拉已經在積極推進這項功能的落地，但小編還是認為這套方案並不能適應全球各個城市，畢竟就拿廣州為例，信號燈的樣式就五花八門，安放的位置也各不相同。比方說獵德橋上的限流信號燈以及一些有待轉區域的十字路口，這套系統會不會出現錯亂就是非常值得關注的問題，如果特斯拉要實現這個功能的地推，恐怕還要針對每個城市的不同情況實現微調才行，這樣的工作量看起來非常驚人，屆時說不定聯網版本的信號燈都已經普及了，這樣的努力就有可能付諸東流了。 ... 作者 ...
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/254ylrg.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=1596929&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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